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Countdown für Park-Jubiläum

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Englischer Stil: Geometrische Formen dominieren auch heute im StadtparkFoto: hollmann/wb Von Holger Hollmann Barmbek. Von Montag an läuft der Countdown. Genau dann, am 1. Juli, feiert der Stadtpark seinen 99. Geburtstag und die Vorbereitungen des Stadtpark Vereins Hamburg für das große Jubiläumsjahr 2014 treten in ihre heiße Phase ein. Im kommenden Jahr sind zum 100. Geburtstag des Stadtparks zahlreiche Aktionen geplant wie ein großes Fest entlang der Hindenburgstraße im Stadtpark Anfang Juli. Das Wochenblatt erzählt in einer neuen Serie die Geschichte des Parks und was ihn bis heute so beliebt macht. Um auch schon den 99. Geburtstag des größten Hamburger Parks als Meilenstein zu markieren, lädt der Stadtpark Verein am Montag, 1. Juli, zu einem besonderen Geburtstagsfoto ein: Um 13 Uhr sollen 99 Freunde und Besucher des Parks vor dem alten Sierichschen Forsthaus, dem Sitz des Vereins an der Hindenburgstraße 1, fotografiert werden. Jeder, der mitmachen möchte - beim Foto am Montag oder danach bei den Vorbereitungen des Jubiläumsjahrs - ist herzlich eingeladen. Als der Stadtpark vor 99 Jahren offiziell eröffnet wurde, war von der ersten Idee bis zur Umsetzung eine gut 15-jährige Planungsphase vorausgegangen, in denen Gremien berieten, Experten stritten, Wettbewerbe ausgelobt, Konzepte überarbeitet und wieder verworfen wurden, und 1912 schließlich der erste Spatenstich erfolgte. Die Planer waren sich einig: Gebaut werden sollte ein Park, der nicht nur - wie bis dahin meist üblich - den gehobenen Schichten der Gesellschaft zum sonntäglichen Flanieren offen stand, sondern den ausdrücklich alle Hamburger, und insbesondere die mittleren und unteren Schichten zur Erholung nutzen sollten. Ein Volkspark mit passenden Freizeitangeboten für Jedermann. Den maßgeblichen Anschub für die Anlage des neuen Parks gab damals Alfred Lichtwark, Direktor der Hamburger Kunsthalle. Er hatte auf seinen Reisen in die USA und nach Skandinavien ähnliche Parks kennen und ihre Vorzüge schätzen gelernt. Umgesetzt wurde die Idee schließlich vom späteren Oberbaudirektor Fritz...

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